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传奇娱乐体育下载·伊春,靠什么吸引游客

作者:匿名 时间:2020-01-11 13:16:22

传奇娱乐体育下载·伊春,靠什么吸引游客

传奇娱乐体育下载,​此次东北漫游缘起于伊春,前年十一环游大兴安岭赏秋,感觉非常好,于是决定今年探访小兴安岭,而伊春,正是小兴安岭核心区域。原本只是随便溜达溜达,没想到一溜达就是30天,行程7900公里,快赶上北京海口两个来回了。

提笔写伊春心情是复杂的。或许是之前心理预期比较高,多少有些失望。失望的不是小兴安岭的山水,而是管理。伊春市是原伊春林业局整体转制来的,为了实现从林业转向旅游业,举全市之力打造旅游已有30年之久了,可是似乎依然躺在好山好水好环境里吃资源饭,而在提升服务管理水平打造一流旅游度假之都上少有建树。伊春山水好,但管理服务还有很大的提升空间。

此行两次进入伊春。第一次是9月19日,从佳木斯经鹤岗自东南向西北穿越整个伊春地区,中午在汤旺河吃了午饭,下午去了茅兰沟,原计划住在嘉荫县,后来去了逊克县。

时间尚早,小兴安岭秋色渐入佳境,但稍欠火候,五花山还需要时间打磨。

大豆金黄、白桦成排,天青云淡。

太阳和云朵特别给力

林场有无数条小河,河边的红叶引得同伴们不停地拍照。

牛群在林间享受午后暖阳。整个林区只有少量的农作物种植,没有大批成群的牛羊。村庄很少,几乎看不到人,非常安静,充满野趣。

穿行在林场小路上,听着音乐,惬意无比。

9月25日离开五大连池后再次来到伊春,在伊春住了两晚。

之前偶然间看了纪录片《兴安岭上》,记录了伊春上甘岭区溪水林场职工春夏秋冬一年的真实生活。一到伊春就来到上甘岭溪水林场,纪录片中的景象都真实地呈现在眼前,只是人很少,干净整齐的农家乐冷冷清清。走进溪水森林公园,天然氧吧,秋彩斑斓,百年红松,高大笔直,松鼠小鸟,自由嬉戏。

偶遇采松子的大姐,热情地掰出刚采的松子让我们吃,头一回看到新鲜饱满的红松松塔,比想象中大很多,散发着浓浓的松香味,新鲜的松子非常坚硬。天然红松生长80~140年才能结松子,我们还是少吃点松子,多留点给小动物吧!

晚上在市区溜达,暑期已过,十一黄金周未到,游客很少。天气渐冷,已经能够感受到深秋的寒意,除了舞动的广场,四处比较冷清。市中心的地质博物馆晚上灯光下比白天好看。

第二天一早到达南山公园,结果内部整顿关闭。于是开车四处溜达,在友好区乳影岛公园汤旺河边拍到了美丽秋色。

遇到捡玛瑙的人,我们在河边也捡到了美丽的石头,给捡玛瑙的人看了,说是玛瑙,当地人叫玛瑙球子,他要找的是大个的。

问过当地人后前往523农贸市场,室内市场已经关闭不用了,市场搬到了旁边的马路上,长长的一条街,山货农副产品一应俱全,买了木耳,带回给家人。

很难比较大兴安岭与小兴安岭秋色哪个更美,两者本身就是处在同一区域属于同类型的景观,一定要说说区别,就是大兴安岭方圆千里,区域更大,更广阔,南北长1400多公里,东西宽约200公里,海拔1100-1400米,总面积32.7万平方公里。小兴安岭方圆百里,南北长约450公里,东西宽约210公里,面积7.7万平方公里,更小巧秀气。大兴安岭更适合越野穿越,小兴安岭更适合休闲度假。相比较大兴安岭分属黑龙江内蒙古两省四个地级市,不好协调统一,小兴安岭主要集中在伊春市,更利于发展全域旅游。

经过多年的打造,伊春旅游依然不温不火,有人归咎于地理位置偏、交通不便,是说不通的。其实伊春的交通条件已经非常好了,高速公路、铁路、机场一样不缺。要说喀纳斯、九寨沟的交通条件比伊春差多了,不是照样火爆。必须承认的是,地球上需要圈起来卖门票限制人流来进行保护开发的真正的顶级自然景观是不多的,正是稀缺造成了无论多么偏远,交通多么不便,依旧客流不断。顶级自然景观是不可能人为打造的,遗憾的是,总有急功近利的地方政府和投资商不顾自身条件试图人为打造复制第二个九寨沟,第二个黄山,总想靠大投资大宣传打造所谓5a景区吸引大量游客靠卖门票快速发旅游财,结果往往陷入一种恶性循环,客流不足,提高门票价格,门票价格受限,就以环保名义扩大景区范围,强制游客乘坐景区观光车,心思都花在了如何多挣游客的钱,而忘了如何吸引更多的游客前来。最终往往是因为景观缺乏独特性以及不良口碑,游客流量不足,巨额投资难以回收,开发企业亏损,地方政府靠旅游拉动地方经济获取税收的计划落空。这种因为不当管理和开发一地鸡毛的案例比比皆是。我一向反对把本该属于全民的自然和文化遗产交给个别企业垄断开发经营,企业是以利润为中心的,很难顾及区域整体效益和长远发展,民营企业即使盈利也会为了避税千方百计转移利润,国有企业更不行,盈利了会滋生腐败,亏损了还得靠纳税人买单。靠圈占旅游资源以门票收入为主的旅游开发模式应该走到头了,我们的公立博物馆已经完全实现免费,只有全面取消属于全民的自然遗产景观的门票,转向依靠提供服务获取收益的模式,国内旅游发展才能走向良性循环和更高层次的可持续发展。瑞士拥有阿尔卑斯山的绝美景观,但没有一处圈起来卖门票,却通过一流的管理和优质服务成为全球顶级旅游目的地,为当地居民带来了丰厚的收入,旅游业也成为了瑞士的支柱产业。

旅游目的地最吸引游客的因素有两种,一是顶级景观,以观光为主;另一种是良好的服务和体验,以休闲度假为主。顶级景观不能人造,但良好的服务和体验可以打造。伊春是一个处处有美景,整体环境非常好,旅游资源非常丰富,但是又缺乏像九寨沟那样顶级景观的区域,特别适合发展以休闲度假为主的全域旅游。应该把整个区域作为一个公园来打造,一定要摈弃圈地建景区卖门票的开发模式,逐步降低并最终取消区域内公园景区的门票,通过丰富和完善区域内游客体验内容,和更好的服务吸引游客,留住游客。除了现有的景区公园,应该对全区域的景观资源进行梳理,打造更多的免费开放的观景点,开发更多的骑行、徒步、登山等体验线路,扶持鼓励当地居民开发更多的休闲娱乐体验项目。不过一定要小处着手,细水长流、持之以恒,千万不要依靠上大项目大拆大建急功近利。令我非常惊讶的是伊春到汤旺河的公路,封闭起来就是双向四车道高速公路,其实就是花冤枉钱面子上好看,与全域旅游理念完全背道而驰。我跑了几千公里高速公路到这里来,就是因为这里环境好,就是想放松想慢下来赏美景享受环境,你却在这里整高速公路。这简直就是要把最珍贵的美味大餐食材花高价做成了快餐的节奏。修这段路的钱如果用来对全区环境进行升级改造,不知能建多少条骑行步道,能增加多少个免费观景点。做全域旅游应该充分考虑到快速增长的自驾游深度游自由行群体,除了主干道,应该升级改造更多林区道路,开发更多观景点,促进区域全面发展。试想如果瑞士在阿尔卑斯山里也圈起若干景区收门票,架桥修长隧道高速公路高铁直达景区会怎么样?布满阿尔卑斯山的如血管一般的盘山公路铁路乡村小路步道才真正使瑞士旅游的精华所在,极少打隧道架高桥修高速公路和高铁的瑞士,不是没有技术也不缺钱,而是真正懂得游客的需求,懂得如何把最好的自然环境打造成世界顶级的旅游度假圣地。

与当地人交流中总有人问我们为什么这会来,夏天多好啊。或许东北人看惯了秋色美景,没觉得有什么。其实东北是和新疆、川西并列的国内三大最美赏秋之地,而且东北交通最为便利,吃住条件最好。除了夏天避暑、赏秋色,伊春也是春天观花和冬天玩雪的好地方。青山绿水是金山银山,冰天雪地也是金山银山,正是大大在伊春说出来的。发展冬季旅游,伊春也不用急着搞大投资建专业滑雪场,伊春的交通比雪乡便利,自然条件不比雪乡差,完全可以打造出媲美雪乡的冬季赏雪圣地。

取消门票受损失的是个别企业和利益集团,由此带来游客数量的增加受益的是整个地区和当地居民。杭州已经做出了很好滴示范,相信会有更多的地方会限制降低并逐步取消区域内景区门票,在这一过程中,先行动者先受益,希望伊春能够解放思想抓住机遇。

伊春是个度假休闲的好地方,如果当地政府能从长远全局做好规划引导监督服务,真正以游客体验为标准提升整个区域的服务水平,我是会在春夏秋冬四季都想再来的。

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